Precauții pentru tabla de carbură cimentată

Carbură de tungstenoțelul din cauza durității și fragilității sale ridicate, indiferent de utilizare, manipulare, când să opriți lovirea sau aruncarea căderii este ușor să producă accidente de siguranță, va cauza rănirea persoanei, precum și daune materiale, pentru a preveni astfel de pierderi inutile. .Sugerăm ca toți clienții să acorde o mare atenție măsurilor de precauție ale carburii de tungsten atunci când folosesc oțel de tungsten, iar precauțiile specifice sunt următoarele:

1. Când tăiați și șlefuiți:

Oțelul de tungsten este predispus la crăpare și ciobire la impact și la sarcină excesivă, iar carbura de tungsten trebuie fixată ferm pe masa de lucru înainte de a continua.

Oțelul de tungsten are un magnetism foarte scăzut, iar carbura de tungsten nemagnetică nu are deloc magnetism.Nu utilizați magneți pentru a fixa carbura de tungsten, ci folosiți dispozitive și dispozitive de fixare pentru a o fixa și asigurați-vă că piesa de prelucrat nu este slăbită în prealabil și, dacă este, fixați ferm piesa de prelucrat.

Suprafața oțelului de tungsten va fi foarte netedă după tăiere și șlefuire, iar colțurile sunt foarte ascuțite, așa că vă rugăm să acordați atenție siguranței atunci când manipulați și utilizați.

Carbură cimentatăeste un material foarte dur și fragil, de frică de impact, este strict interzis să loviți carbura cu un ciocan metalic.

2. La descărcareg și tăierea sârmei:

Oțelul de tungsten are duritate mare și rezistență la uzură, astfel încât procesul va fi mai lent la descărcare și tăierea firului.

Suprafața oțelului tungsten este cel mai probabil să fie crăpată și ciobită după descărcare, așa că vă rugăm să ajustați programul în funcție de premisa produsului.

C. Oțelul tungsten este adesea crăpat în timpul tăierii sârmei, așa că vă rugăm să vă asigurați că suprafața nu are defecte înainte de a trece la următorul pas al procesului.

3. La fuziune:

Vă rugăm să selectați programul de sudare/fuziune corespunzător la cerere.

Thetungstenoțelul este predispus la fisuri la sudare, așa că vă rugăm să vă asigurați că suprafața nu este deteriorată înainte de a trece la următorul proces.

Atunci când materialul fugar (fier de topire) generat în timpul procesului de sudare prin fuziune aderă la carbura de tungsten, aliajul se poate crăpa din cauza încălzirii și răcirii rapide, așa că vă rugăm să fiți deosebit de atenți când efectuați procesul de sudare prin fuziune.

4. La efectuarea tratamentului HIT:

Când străpungeți sau atingeți materialul de umplutură (legatură dispersată), materialul de umplutură se poate agita sau carbura se poate crăpa, așa că vă rugăm să întăriți inspecția și să vă asigurați că nu există nicio anomalie după lucru.

În al doilea rând, atunci când faceți toată munca: Vă rugăm să utilizați toate dispozitivele de siguranță de pe mașină atunci când faceți lucrul.Personalul trebuie să poarte o bună întreținere a ochilor, a mâinilor, a picioarelor, a capului și a tuturor părților corpului echipament de siguranță.

Rezumatul editorului: Cele de mai sus sunt procesul de producție a plăcilor de carbură și cunoștințele aferente, sper să pot ajuta prietenii cu această nevoie!Pentru mai multe informații relevante, vă rugăm să continuați să acordați atenție site-ului nostru web, urmărirea va apărea conținut mai interesant.